于測(cè)試產(chǎn)品包裝受到墜落之受損情況，及評(píng)估運(yùn)輸搬運(yùn)過(guò)程時(shí)耐沖擊強(qiáng)度。采用雙柱導(dǎo)向、高度跌落次數(shù)可置，工作穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)棱、面、角跌落，滿(mǎn)足GB/T4857.5-92、ISO2248-1972E。
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跌落測(cè)試儀用于產(chǎn)品在搬或運(yùn)輸過(guò)程中，可能有摔落而導(dǎo)致使內(nèi)部產(chǎn)品受到損壞，事先預(yù)防損害，即可用本跌落試驗(yàn)機(jī)用來(lái)來(lái)預(yù)期進(jìn)行測(cè)試，從而得出Z佳之解決方法，以便在運(yùn)送過(guò)程中能盡量減少損失。
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本機(jī)模仿對(duì)旅行箱及其它包裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中, 受到掉落、沖擊、翻滾等破壞試驗(yàn), 對(duì)于皮箱和內(nèi)裝物品的保護(hù)能力檢驗(yàn),做為產(chǎn)品改進(jìn)的依據(jù)。滾筒跌落試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)合理，在跌落過(guò)程中貨物托架先快速向下運(yùn)動(dòng)然后再旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，保證托架與包裝試件的自由分離，實(shí)現(xiàn)包裝試件的自由跌落，是真正完成面、棱、角跌落試驗(yàn)的跌落試驗(yàn)臺(tái)。
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跌落測(cè)試儀用于產(chǎn)品在搬或運(yùn)輸過(guò)程中，可能有摔落而導(dǎo)致使內(nèi)部產(chǎn)品受到損壞，事先預(yù)防損害，即可用本跌落試驗(yàn)機(jī)用來(lái)來(lái)預(yù)期進(jìn)行測(cè)試，從而得出Z佳之解決方法，以便在運(yùn)送過(guò)程中能盡量減少損失
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于測(cè)試產(chǎn)品包裝受到墜落之受損情況，及評(píng)估運(yùn)輸搬運(yùn)過(guò)程時(shí)耐沖擊強(qiáng)度。采用雙柱導(dǎo)向、高度跌落次數(shù)可置，工作穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)棱、面、角跌落，滿(mǎn)足GB/T4857.5-92、ISO2248-1972E。本跌落機(jī)采用光電控制，可設(shè)定七檔跌落高度，也可自由選擇跌落高度，跌落釋放采用電磁控制，能使試樣瞬間自由落下，對(duì)包裝容器進(jìn)行之棱、角、平面進(jìn)行跌落沖擊試驗(yàn)。
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本系列試驗(yàn)機(jī)可配合多種材料做*之測(cè)試,在紙張包裝材料方面, 進(jìn)行多種紙張品質(zhì)測(cè)試，即環(huán)壓（RCT）、平壓（FCT）、邊壓（ECT）、粘合（PAT）及一般抗壓（CMT）等5種測(cè)試, 是結(jié)合多項(xiàng)功能于一身之測(cè)試設(shè)備。
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本系列試驗(yàn)機(jī)可配合多種材料做*之測(cè)試,在紙張包裝材料方面, 進(jìn)行多種紙張品質(zhì)測(cè)試，即環(huán)壓（RCT）、平壓（FCT）、邊壓（ECT）、粘合（PAT）及一般抗壓（CMT）等5種測(cè)試, 是結(jié)合多項(xiàng)功能于一身之測(cè)試設(shè)備。
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本系列試驗(yàn)機(jī)可配合多種材料做*之測(cè)試,在紙張包裝材料方面, 進(jìn)行多種紙張品質(zhì)測(cè)試，即環(huán)壓（RCT）、平壓（FCT）、邊壓（ECT）、粘合（PAT）及一般抗壓（CMT）等5種測(cè)試, 是結(jié)合多項(xiàng)功能于一身之測(cè)試設(shè)備。
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本機(jī)依據(jù)ASTM手推嬰兒車(chē)舉起下壓耐用試驗(yàn)規(guī)范。測(cè)試方法為置模型嬰兒于車(chē)臺(tái)中，舉起時(shí)使車(chē)臺(tái)后輪離地150mm，下壓時(shí)使車(chē)臺(tái)前輪離地150mm，以每分鐘15±1次，并持續(xù)往復(fù)測(cè)試3000次后，目視車(chē)臺(tái)有無(wú)損壞。達(dá)設(shè)定次數(shù)，并能自動(dòng)停止操作，故可24小時(shí)操作而無(wú)須人員看守.
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本產(chǎn)品是將試件按測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)要求固定于測(cè)試臺(tái)上，*模擬自行車(chē)在騎行過(guò)程中的受力情況，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定測(cè)試力的大小和振動(dòng)次數(shù),觀察車(chē)架在經(jīng)過(guò)一定的試驗(yàn)次數(shù)后有無(wú)發(fā)生斷裂或裂痕，連接件及緊固件有無(wú)松脫等情況。
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采用力閉環(huán)，通過(guò)氣動(dòng)伺服閥、伺服缸，對(duì)自行車(chē)的曲柄組合件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬加載，利用計(jì)算機(jī)高速采集力量傳感器的信號(hào)，并及時(shí)將信號(hào)反饋到伺服閥，來(lái)控制機(jī)臺(tái)的動(dòng)作，同時(shí)計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)顯示力量、頻率等的實(shí)時(shí)曲線(xiàn)。
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本機(jī)依據(jù)ASTM手推嬰兒車(chē)舉起下壓耐用試驗(yàn)規(guī)范。測(cè)試方法為置模型嬰兒于車(chē)臺(tái)中，舉起時(shí)使車(chē)臺(tái)后輪離地150mm，下壓時(shí)使車(chē)臺(tái)前輪離地150mm，以每分鐘15±1次，并持續(xù)往復(fù)測(cè)試3000次后，目視車(chē)臺(tái)有無(wú)損壞。達(dá)設(shè)定次數(shù)，并能自動(dòng)停止操作，故可24小時(shí)操作而無(wú)須人員看守.
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